XTB: Emirates cắt giảm đơn giao hàng từ Air Bus
Sàn chứng khoán XTB đưa tin: Hãng máy bay lớn nhất thế giới Airbus (PA: AIR) A380, đã tiến một bước gần hơn đến kho lưu trữ của hàng không dân dụng vào hôm thứ Tư khi Air France sẽ cắt giảm vĩnh viễn phi đội bay và nguồn lực của mình. Emirates đang đàm phán để giảm các đợt giao hàng còn lại từ Air Bus.
Superjumbo đã gần kết thúc quá trình sản xuất sau khi nhu cầu chuyển sang các máy bay nhỏ hơn và các hãng hàng không bao gồm Air France (PA: AIRF) đã tạm thời ngừng hoạt động vì khủng hoảng coronavirus.
Air France đã công bố một văn bản mới trị giá 500 triệu euro (548,50 triệu USD) khi họ ngưng hoạt động vĩnh viễn 9 máy bay của mình, chỉ hơn một thập kỷ sau khi trở thành hãng hàng không châu Âu đầu tiên vận hành chúng.
Airbus năm ngoái đã công bố kế hoạch ngừng sản xuất A380 vào năm 2021 do doanh số kém.
Emirates không còn muốn nhận tất cả tám chiếc A380 còn lại do đại dịch và họ đang đàm phán với Airbus, các nguồn tin trong ngành cho biết.
Cả Emirates và Airbus đã trao đổi thường xuyên với nhau, họ từ chối bình luận thêm.
Việc dừng giao hàng cho Emirates có thể gây khó khăn cho cả hai bên hãng hàng không, vì hãng đã ký gửi tiền cho Airbus và Airbus đã đặt hàng các bộ phận máy bay và không có thị trường quan trọng nào để xử lý chúng.
Mỗi chiếc A380 trị giá khoảng 200 triệu đô la sau khi giảm giá, hầu như tất cả được đại diện bởi các bộ phận trước khi lắp ráp, cho thấy mức độ tiếp xúc của Airbus khoảng 1,5 tỷ đô la, các nguồn tin thị trường cho biết.
Emirates có 50 chiếc A350 theo đơn đặt hàng, mức giá có thể trở thành con chip thương lượng trong các cuộc thảo luận.
Emirates là nhà khai thác A380 lớn nhất và cho biết họ dự kiến sẽ giữ một số vào những năm 2030.
Nhưng đại dịch đã buộc thắt chặt vành đai trên toàn thế giới và Emirates đang xem xét rút một số máy bay A380 sớm hơn dự định, các nguồn tin cho biết.
Một người cho biết Emirates đã tập trung vào việc giảm số lượng A380 thuê đầu tiên.
Nguồn: Investing.com
